Rolf Biland hat sieben Weltmeistertitel in der Kategorie Beiwagen gewonnen, einer Kategorie, die in die Motorrad-Weltmeisterschaft integriert ist. In all diesen Jahren war er immer sehr effizient und dominant, und diese genialen Eigenschaften haben die Seitenwagen enorm vorangebracht. Seine Arbeit ist in allen aktuellen modernen Fahrgestellen zu sehen und hat eine enorme Entwicklung vom Motorrad mit dem Beiwagen daneben über die 16-Zoll-Modelle bis hin zu den Bassets ermöglicht. Er fuhr den Seymaz mit einem festen Korbrad. Sehr inspiriert von Auto-Prototypen mit dem ersten korrosionsbeständigen Aluminium-Chassis, genietet und geklebt, den Bremsen, Rädern und Vorderreifen dieser Prototypen und Einsitzer von Anfang 1970. Dann fuhr er den BEO, bereits verschiedene lange LCRs, den Krauser. Seine Arbeit ist an einem LCR, der heute läuft, sehr sichtbar!